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最新消息| 為什麼不能隨意更換低粘度機油 | 2023-04-03 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://www.myzaker.com/article/64294b678e9f090ce465ae02/" 首頁正文備胎說車21小時前為什麼不能隨意更換低粘度機油有些朋友為了省油，會把標號40、30的機油換成標號20甚至更低的。但是這樣換不一定會更省油，還可能會有風險，今天就和大家分享一下。換粘度低的機油確實可能省油首先我們要知道機油標號上5W-20、5W-30里的"20"和"30"指的是機油粘度。粘度是用來判斷能流動的物質，它的流動性怎么樣的。粘度越大，流動性就越差；粘度越小，流動性就越好。就好比蜂蜜和水，蜂蜜粘度大，放在瓶子里比水要難倒出來。在乘用車燃料消耗限值要求越來越高、以及各種節能措施的號召之下，很多汽車廠商開始使用5W-30的機油作為降低整車油耗的措施之一。金海玲、向暉、金先揚等人的論文《低粘度機油對發動機整車節能的影響》里提到，低粘度機油可以減少發動機的摩擦損失，且溫度越低，低粘度機油對減少發動機摩擦損失的效果越明顯，還可以提高整車的燃料經濟性。除此之外，低粘度的機油還可以明顯地減少二氧化碳的排放，這也是低粘度機油被提倡使用的一種原因。低粘度的機油可能會增加發動機損耗機油的潤滑效果，是依靠它形成的油膜來起作用的，如果油膜的厚度不夠，沒有辦法把零件的金屬表面分開，也就沒有了潤滑效果。機油粘度越低，產生的油膜越薄，在零件之間流動的時候容易破裂，導致發動機的零件之間會產生干摩擦。就好比，維修工人經常帶著手套作業，如果手套太薄，工作的時候容易就容易劃破。使用說明書里面對于允許使用的機油標號有明確的說明。如果最低允許使用5W-30的機油，但你這個時候換成了5W-20的機油，發動機工作的時候就可能會出現干摩擦，造成發動機磨損等問題，不僅不能省油，還會增加能量的損耗、甚至損壞發動機。低粘度機油會增加蒸發損失機油的粘度是會隨著溫度變化的。溫度升高，機油粘度就會變低。就好比，巧克力常溫下是固體，加熱之后就會融化變成液體。像發動機的潤滑系統有很多部分組成，不同的零件部位的工作溫度是不同的。而且發動機還有不同的工作狀態，不同工作狀態的發動機整體的溫度也是不一樣的。東北石油大學馮波的論文《發動機機油低溫性能檢測方法的研究》里面提到：不同部件的溫度可以達到400攝氏度到600攝氏度之間，而發動機啟動的溫度有的時候有可能低到40攝氏度。所以機油在發動機內部工作的時候，粘度是會變化的。在孫志強的《超低粘度發動機油潤滑風險研究》里面提到，機油運動粘度逐漸降低時，機油的蒸發損失也會逐漸增加。 關鍵字標籤：鐵氟龍墊片種類 |
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